青海汽油發電機冷卻的作用，你都知道嗎？

汽油發電機工作時，氣缸內燃料燃燒的溫度高可達l 800～2 000℃。這種熱量除產生膨脹壓力作功外，汽油發電機組生產商 上海東明還會使氣缸、活塞及氣門等機件溫度迅速升高，影響正常工作。溫度過高時，進入氣缸的混合氣受熱膨脹、密度減小，使進氣量減小，降低汽油發電機的輸出功率，并可能引起自燃和爆燃；潤滑油在高溫下變稀，使摩擦副的潤滑情況變壞，加速機件磨損；機件溫度過高時又會破壞正常工作間隙，降低機械強度，導致機件變形，嚴重時會發生卡死、脹缸等事故。 青海發電機廠家

為避免以上弊端，汽油發電機須有冷卻裝置，才能保證正常工作。不過，也不是越冷越好，因為過分的冷卻會使汽油發電機燃料消耗增加，熱量損失大，功率輸出降低．機器工作不正常。所以冷卻的程度只能適可而止。其作用主要是將機器工作時過多的熱量及時散發出去，使各機件保持正常的工作溫度。

汽油發電機內從火花塞出現火花到混合氣充分燃燒，需要0.002～0.003s的時間。如果活塞到達上止點時，火花塞才出現火花，那么當混合氣充分燃燒而產生高壓力時，活塞已經下行了若干距離，燃燒室的容積增大了，燃燒氣體對活塞壓力減小，使汽油發電機輸出功率降低。要使活塞獲得大壓力，須在活塞到達上止點前的適當位置，使火花塞產生火花，這就叫“點火提前”。點火提前通常用曲軸的回轉角度（自火花塞出現火花到活塞到達上止點這段時間曲軸回轉的角度），叫做點火提前角度。

點火提前角度對汽油發電機的發動機工作非常重要。發動機在不同的狀態下，點火提前角度也不同。一般來說，發動機的轉速越高，點火提前角度就越大。適當的提前點火可以提高汽油發電機的功率和效率。